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Das XC/XB -Chassis – Erklärungen zu den Unterschieden oder nach unten scrollen…..
Die Chassis (Wanne) sind bei dem XC/XB Modellen bis auf Kleinigkeiten identisch…
XC-Chassis:
- Nur als Baukasten erhältich (gewesen), somit war zumindest eine Diff-Sperre dabei.
- Öl gefüllte Stoßdämpfer aufgrund der schweren Karossen (Hartplastik)
- Blaue Achsschenkel vorne je nach Modellen Trittbretter dabei (nur Pajero Metaltop Wide und Isuzu Type X)
XB Chassis/Pajero Rally Sport
- Nur als fertig gebautes RTR(Ready to Run) Auto erhältich, keine Diff.-Sperren dabei
- kein Öl in den Dämpfern da leichte silberne Lexan Karosse
- schwarze Achsschenkel vorne
- komplett mit Elektrik (mech. Regler, Servo, FB mit 2-Kanal BEC 27 Hz)